Metrô do Recife vai ganhar conforto, agilidade e, principalmente, segurança tecnológica
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| Fotos: Bobby Fabisak/JC Imagem |
O metrô do Recife vai ser, a partir de fevereiro do próximo ano, de
primeiro mundo. Essa é a promessa da CBTU/Metrorec com a chegada do
primeiro de 15 trens que estão sendo comprados pelo governo federal para
preparar o sistema metroviário da Região Metropolitana do Recife para a
Copa do Mundo de 2014, ao custo de R$ 196 milhões. Será um salto de
qualidade. Passaremos, de fato, da água para um bom vinho. Nesta
quarta-feira (07/11), a primeira composição foi apresentada à imprensa.
Quando começarem a utilizá-la, os passageiros sentirão a diferença de
imediato.
As principais são a ligação entre os vagões, permitindo que os
usuários se distribuam melhor nos carros, o ar-condicionado de fábrica
(mais resistente às quebras), um circuito moderno de TV, comunicação
direta com o operador (maquinista) para ser usada em necessidades, mais
assentos para passageiros especiais, incluindo os obesos, espaço
exclusivo de cadeirantes e a possibilidade de o usuário abrir a porta do
trem pela qual pretende acessá-lo. Sob a ótica do avanço tecnológico, o
novo metrô é ainda melhor. Tem capacidade de aceleração e frenagem, o
que faz com que a viagem fique mais rápida, possui freio ABS, que
regenera energia, ou seja, tem um dispositivo mecânico que, no momento
da frenagem, joga a energia para a rede e a reutiliza.
As composições estão sendo fabricadas pela empresa espanhola
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que está presente em
27 países, operando metrôs como os de Washington e Houston (EUA), Hong
Kong (Japão), Roma (Itália) e Santiago (Chile). No Brasil, possui trens
nos sistemas de São Paulo (CPTM e metrô de São Paulo) e do Rio de
Janeiro. A previsão é de que os outros 14 novos trens cheguem
gradativamente ao Recife até novembro de 2013, quando toda a frota se
integrará as 25 composições em operação nas Linhas Centro e Sul do
metrô. Os primeiros carros serão lançados na operação da Linha Sul,
ramal que liga o Centro do Recife a Jaboatão dos Guararapes margeando a
Zona Sul pelo Leste. A segunda composição deverá se entregue em janeiro
e, a partir de março, serão dois trens por mês.
Confira as imagens do novo metrô por dentro e um vídeo com o gerente regional do metrô do Recife, Bartolomeu Carvalho:
Do NE10
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